Manylion Cynnyrch
Model 33800-Mae mewnosodiad chwistrellu tanwydd 45500 yn-ddefnyddiad cydran atomization manylder uchel-wedi'i beiriannu ar gyfer Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L a 4T-390 o gynulliadau pŵer diesel. Wedi'i gosod yn ddiogel ar arwynebau paru pen silindr breichiau cloddio, offer medi grawn, cerbydau cludo tunelli canolig a generaduron pŵer parhaol, mae'r gydran hon yn mabwysiadu darnau dosbarthu tanwydd dilys wedi'u paru â gweithdrefnau peiriannu micro-orifice manwl gywir. Mae'r cynulliad yn cynnal pwysau agor pigiad sefydlog trwy gydol oes gwasanaeth estynedig ac yn cynnal proffiliau chwistrellu unffurf yng nghanol cyflymder cylchdro amrywiol ac amodau thermol cyfnewidiol. Mae codau rhan croesgyfeiriedig yn cwmpasu CAT 3380045500, Cummins 4094108 yn ogystal â Bosch 0 432 217 309. Mae ei gynllun twll mowntio yn gwbl gydnaws â strwythur clampio KDAL59P2; dewisir y ffroenellau cyfresol DLLA155P70 i P104 yn unol â dynodwyr CPL injan. Mae pwysau agor chwistrelliad wedi'i raddnodi yn ffatri yn sefyll ar 220-245 bar ar gyfer cydosodiadau pwmp P7100 a bar 205-215 ar gyfer systemau pwmp VE, gyda pharamedrau wedi'u graddnodi'n llym i safonau CPL swyddogol cyfatebol.
Disgrifiad Fideo
Paramedrau Cynnyrch
| Rhif Rhan | 33800-45500 |
| Eitemau |
Chwistrellwr Tanwydd |
| Math |
Pwmp olew, ffroenell olew |
| Cyflwr | Newydd |
| Deunydd | 45# dur |
| Modelau Cydnaws | Lindysyn CAT Engine 3044C C3.4 Loader 236B2 236B3 242B3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C{97}H{90}H{13}}C{97}H |
| Pris | $9.5-$10 |
| Siâp | Siâp chwistrellwr safonol |
| Temp Gweithio | Addasu i dymheredd gweithio arferol injan diesel |
| Amser Arweiniol | 3-10 diwrnod gwaith (Yn ôl maint a thymhorau, mae'r amser arweiniol yn wahanol) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Derbyniol (tag wedi'i addasu, label, logo) |
| Sampl | Ar gael (anfonwyd yn gyntaf ar gyfer archwiliad ansawdd) |
Ein Manteision
Mae segmentu anwedd wedi'i fireinio'n iteraidd-yn sicrhau ymasiad stoichiometrig hynod â ffrydiau aer anwytho, gan eclipsio unedau mesurydd agor sengl hynafol mewn homogenedd cymysgedd. Mae -gwndidau capilari micro wedi'u peiriannu yn ymhelaethu ar cineteg hylosgi cryogenig, yn niwtraleiddio episodau cranc sy'n swrth, haeniad gwefr rhy drwchus, a phlu gwacáu afloyw. Mae'r fentiau rhyddhau hyn sydd wedi'u caboli'n optegol yn cynnal cywirdeb nebiwleiddio diwyro ar draws trenau turio eang a ddefnyddir o fewn cludwyr cludo trwm, cyfarpar ffosio, a neuaddau tyrbinau ansymudol.
FAQ
1. Pam mae 33800-45500 yn ymddangos yn rhestrau UD Truck 4BD1T a Cummins 4BT3.9 listings-yr un cetris?
Yn gorfforol, rhennir corff KDAL59P2 a blaen DLLA155P, ond nododd Nissan Diesel pentwr shim gwanwyn gwahanol ar gyfer y 4BD1T (sy'n rhedeg pwysedd cyl brig is na 4BTA turbo). Mae 33800-45500 yn tynnu o dorwr UD yn aml yn meinciau ar 205–210 bar, tra bod CPL Cummins 4BT3.9 eisiau 220–235 bar. Mae'r rhif laser yn union yr un fath, nid yw'r pentwr shim. Peidiwch â chymryd yn ganiataol "Rhif Nissan=gollwng-i mewn ar gyfer Cummins" heb wiriad pop-pwysau.
2.Ydy 33800-45500 yn defnyddio edau banjo llinell ddychwelyd wahanol i Cummins 4094108?
Ie, yn gynnil. Mae UD-sianel 33800-45500 yn cadw’r gollyngiad M12×1.5-oddi ar banjo yn unol â KDAL59P2, ond mae ongl sedd y golchwr banjo ar rai sypiau UD yn 90 gradd yn lle’r 60 gradd y mae Cummins 4094108 yn ei ddefnyddio. Yn union yr un fath yn weledol, ond mae gosod golchwr copr Cummins 60 gradd i sedd UD 90 gradd yn wylo ar 3000 awr. Os ydych chi'n cymysgu golchwyr dros ben o swydd 4094108 i swydd 33800-45500, mesurwch gôn y sedd yn gyntaf - peidiwch ag ymddiried yn "banjo M12 i bawb".
Tagiau poblogaidd: real factory fuel injector 33800-45500 3380045500 for caterpillar cat engine 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h , manyleb perfformiad oem, chwistrellwr tanwydd ffatri go iawn Tsieina 33800-45500 3380045500 ar gyfer injan cath lindysyn 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h ,oem cyflenwyr manyleb perfformiad, ffatri
