Manylion Cynnyrch
Mae cetris porthiant Uned 093500-6040 yn gweithredu fel elfen atomizing fân a adeiladwyd yn gyfan gwbl tuag at setiau modur Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L, a 4T-390. Wedi'i osod yn eang ar ddeciau pen breichiau cloddiwr, cyfuno penawdau, blychau cludo ar ddyletswydd canol, a setiau gen sefydlog, mae'r darn hwn yn defnyddio gosodiadau pwmp wedi'u hamseru profedig ynghyd â chamau gorffen porthladd hynod fach. Mae'n dal pwysau cychwyn jet sefydlog ar draws cylchoedd rhedeg trwm, gan gadw siâp chwistrellu hyd yn oed trwy newidiadau allbwn a niferoedd swings.Matching tymheredd: CAT 0935006040, Cummins 4094108, Bosch 0 432 217 309. Yn gweithio'n llawn gyda dyluniadau deiliad KDAL59P2. Mae ystod awgrymiadau DLLA155P70-P104 yn dibynnu ar godau CPL injan. Mae bariau agor set siop yn rhedeg 220–245 (P7100) neu 205–215 (VE), pob un wedi'i begio i ddata CPL.
Disgrifiad Fideo
Paramedrau Cynnyrch
| Rhif Rhan | 0935006040 093500-6040 |
| Eitemau |
Chwistrellwr Tanwydd |
| Math |
Pwmp olew, ffroenell olew |
| Cyflwr | Newydd |
| Deunydd | 45# dur |
| Modelau Cydnaws | Lindysyn CAT Engine 3044C C3.4 Loader 236B2 236B3 242B3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C{97}H{90}H{13}}C{97}H |
| Pris | $9.5-$10 |
| Siâp | Siâp chwistrellwr safonol |
| Temp Gweithio | Addasu i dymheredd gweithio arferol injan diesel |
| Amser Arweiniol | 3-10 diwrnod gwaith (Yn ôl maint a thymhorau, mae'r amser arweiniol yn wahanol) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Derbyniol (tag wedi'i addasu, label, logo) |
| Sampl | Ar gael (anfonwyd yn gyntaf ar gyfer archwiliad ansawdd) |
Ein Manteision
Mae segmentu cyfnod wedi'i fireinio'n olynol-yn sicrhau integreiddiad homogenaidd rhagorol â llifau cymeriant, gan berfformio'n well na chynlluniau orifaidd sengl-mewn cymesuredd cyfuniad. Mae llwybrau llif mewnol wedi'u optimeiddio yn cynyddu cyflymder hylosgi cychwynnol, gan liniaru-tanau oer, anomaleddau tanwydd a gorlifiad huddygl. Mae'r mewnosodiadau darddiad gorffenedig manwl hyn yn dangos nodweddion atomization cyson mewn -peiriannau dadleoli mawr ar draws cludwyr cargo, offer cloddio, a -gorsafoedd cyfredol sefydlog.
FAQ
1. Ydy 0935006040 yn "Dröadwy" yn VE-Pwmpio 4BTA Trwy Amnewid y Gwanwyn yn Unig, Neu Ydy'r Tai'n Wahanol?
Mae cyfnewid y gwanwyn ar ei ben ei hun yn profi'n annigonol. Mae'r dosbarth P7100 0935006040 yn ymgorffori canllaw gwanwyn hir ac addasu dyfnach -ymgysylltu edau sgriw o'i gymharu â chetris manyleb VE; mae mewnosod sbring VE i gorff P7100 yn esgor ar gydymffurfiad bar enwol ond eto'n cwtogi'r codiad nodwydd, gan gywasgu'r côn gwasgariad gweithredol i ôl troed ymarferol ~140 gradd. Mae trosi dilys yn gorchymyn y canllaw VE, y sgriw talfyredig, a'r gwanwyn VE fel pecyn cydlynol. Mae cilfachau gwasanaeth cyffredinol yn caffael y cetris CPL cywir yn gyfan gwbl yn hytrach nag ôl-osod-mae ailweithio yn defnyddio mwy o oriau llafur na'r gwahaniaeth pris uned.
2. Mae rhai 0935006040 Atgynyrchiadau Hepgor The Bosch "0 432 217 309" Is-Ysgythru ac Arddangos Testun CAT yn Unig-A yw Hwn Fel Sef Yn Dynodi Ffug?
Nid per se. Mae peiriannu ffynhonnell eilaidd trwyddedig CAT yn digwydd lle mae'r dosbarthiad DLLA a'r wythnos digid deuol yn dal i ysgythru ar ysgwydd y cnau, dim ond yn absennol o'r dynodwr gwraidd Bosch. Mae'r cyflafareddwr yn parhau i fod yn batrwm mainc bar 200-: mae 0935006040 dilys (o dan unrhyw ysgythru) yn taflu côn 155 gradd blwydd cymesur; mae copi gwirioneddol o is-deulu dargyfeiriol yn allyrru 145 gradd neu rhoséd canol caeëdig. Mae'r arysgrif yn dangos tarddiad; morffoleg chwistrellu tystiolaeth swyddogaeth-achredu'r olaf.
Tagiau poblogaidd: real factory fuel injector 093500-6040 0935006040 for caterpillar cat engine 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h , manyleb perfformiad oem, chwistrellwr tanwydd ffatri go iawn Tsieina 093500-6040 0935006040 ar gyfer injan cath lindysyn 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h ,oem cyflenwyr manyleb perfformiad, ffatri
