Manylion Cynnyrch
Mae cetris porthiant tanwydd 216-5478 / 2165478 yn gydran atomization manwl uchel, wedi'i pheiriannu ar gyfer systemau injan diesel Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L a 4T-390. Mae'r uned hon yn cael ei gosod fel mater o drefn yng nghynulliadau pennau silindr cloddwyr, cynaeafwyr cyfun, cerbydau cludo nwyddau canolig, a setiau generaduron llonydd. Mae'r dyluniad yn integreiddio technoleg pwmp wedi'i amseru â phrosesau gorffennu hynod o fân, gan ddarparu pwysau agor chwistrelliad sefydlog trwy gydol cylchoedd gweithredu llwyth uchel estynedig tra'n cynnal geometreg chwistrellu gyson ar draws gofynion pŵer cyfnewidiol ac amgylcheddau thermol.
Disgrifiad Fideo
Paramedrau Cynnyrch
| Rhif Rhan | 216-5478 2165478 |
| Eitemau |
Chwistrellwr Tanwydd |
| Math |
Pwmp olew, ffroenell olew |
| Cyflwr | Newydd |
| Deunydd | 45# dur |
| Modelau Cydnaws | Lindysyn CAT Engine 3044C C3.4 Loader 236B2 236B3 242B3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C{97}H{90}H{13}}C{97}H |
| Pris | $9.5-$10 |
| Siâp | Siâp chwistrellwr safonol |
| Temp Gweithio | Addasu i dymheredd gweithio arferol injan diesel |
| Amser Arweiniol | 3-10 diwrnod gwaith (Yn ôl maint a thymhorau, mae'r amser arweiniol yn wahanol) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Derbyniol (tag wedi'i addasu, label, logo) |
| Sampl | Ar gael (anfonwyd yn gyntaf ar gyfer archwiliad ansawdd) |
Ein Manteision
Mae gwerthiannau chwistrellu manwl-gywir yn hybu tanwydd homogenaidd-ffurfiant gwefr aer, gan berfformio'n well na blaenau ffroenell twll sengl confensiynol o ran unffurfiaeth cymysgedd. Mae'r sianeli llif mewnol wedi'u hail-beiriannu yn gwella nodweddion hylosgiad cychwyn oer, gan ddileu digwyddiadau tanio gohiriedig i bob pwrpas, gormodedd o ran cadw tanwydd silindr, a mwg ecsôsts trwm. Mae'r porthladdoedd hyn sydd wedi'u gorffen yn fân yn darparu ymddygiad chwistrellu cyson ar draws peiriannau dadleoli mawr sydd wedi'u gosod mewn cludwyr nwyddau, offer cloddio, a chyfleusterau cynhyrchu pŵer llonydd.
FAQ
1. Mae'r 216-5478 wedi'i restru gyda bandiau pwysedd pwmp P7100 a VE. Beth sy'n digwydd os byddaf yn gosod uned wedi'i graddnodi P7100 (220–245 bar) mewn injan pwmp VE (manyleb bar 205–215)?
Bydd gosod chwistrellwr wedi'i raddnodi P7100 (220–245 bar) mewn system pwmp VE yn arwain atdros-amseru pigiad uwchallai o gyflenwad tanwyddar gyflymder isel-i-ganolig. Mae'r pwysedd crac uwch yn gohirio codi nodwydd o'i gymharu â thon pwysedd y pwmp, gan symud dechrau'r pigiad yn ddiweddarach yn y strôc cywasgu. Mae hyn yn achosi hylosgiad anghyflawn, tymheredd nwy gwacáu uwch (EGT), a cholled pŵer amlwg o dan lwyth. I'r gwrthwyneb, bydd gosod chwistrellwr graddedig VE (205–215 bar) mewn injan P7100 yn cynhyrchuchwistrelliad cynamserol, gan arwain at gyfraddau codi pwysedd silindr gormodol, cnociad clywadwy, a difrod posibl i goron piston o dan weithrediad llwyth uchel parhaus. Gwiriwch fath pwmp yr injan a chod CPL bob amser cyn ei osod, a dewiswch y chwistrellwr sy'n cyd-fynd â band pwysau'r ffatri ar gyfer y cyfluniad penodol hwnnw.
2.Pa ddangosyddion diagnostig sy'n awgrymu bod pwysau agoriadol y chwistrellwr 216-5478 wedi diflannu o'r fanyleb?
Annwyd caled yn dechrau gyda mwg gwyn gormodol- Mae cwymp pwysau o dan 200 bar mewn systemau VE neu lai na 215 bar mewn systemau P7100 yn gohirio atomization, gan gynhyrchu meintiau defnynnau mawr sy'n methu â thanio'n brydlon.
Tagiau poblogaidd: real factory fuel injector 216-5478 2165478 for caterpillar cat engine 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h , manyleb perfformiad oem, chwistrellwr tanwydd ffatri go iawn Tsieina 216-5478 2165478 ar gyfer injan cath lindysyn 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h ,oem cyflenwyr manyleb perfformiad, ffatri
