Manylion Cynnyrch
Mae'r chwistrellwr tanwydd hwn yn cynrychioli cydran ôl-farchnad wedi'i grefftio'n fanwl a ddatblygwyd yn benodol ar gyfer unedau pŵer disel cyfres Navistar DT360 a DTA360. Mae'n ffitio chwe pheiriant chwistrellu silindr uniongyrchol a gynhyrchwyd rhwng 1987 a 1993, gan gwmpasu ffurfweddiadau dyheadol arferol a fersiynau turbocharged a ddynodwyd o dan label DTA360. Mae'r peiriannau hyn yn cael eu cydnabod yn helaeth am eu meteleg cadarn a'u dibynadwyedd profedig maes, ar ôl cael eu defnyddio'n helaeth mewn tryciau cludo masnachol canolig Dosbarth 5-6, llwythwyr symud daear, tractorau fferm, a gosodiadau pŵer diwydiannol llonydd{-pŵer cludfwyd ledled Gogledd America a marchnadoedd tramor. Mae adeiladwaith y chwistrellwr yn cyfateb yn union i fanylebau system chwistrellu mecanyddol Stanadyne, gan warantu mesuriad tanwydd cywir a nodweddion chwistrellu sy'n cynnal galluoedd allbwn dilys yr injan. Mae'r ffitiad cais traws-trwyadl hwn yn ei wneud yn ddewis perffaith ar gyfer rhaglenni gwasanaethu fflyd a phrosiectau adnewyddu offer sy'n ceisio elfennau cyflenwi tanwydd tebyg, OEM dibynadwy.



Disgrifiad Fideo
Paramedrau Cynnyrch
|
Rhan rhif |
1817394C91 |
|
Prosiect |
Chwistrellwr Tanwydd |
|
Deunydd |
45# dur |
|
Math |
Pwmp olew, ffroenell olew |
|
Statws |
Newydd |
|
Modelau cydnaws |
Peiriant Navistar DT360 DTA360 |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Siâp |
Siâp chwistrellwr tanwydd safonol |
|
Tymheredd gweithio |
Yn addas ar gyfer tymheredd gweithio arferol injan diesel |
|
Amser dosbarthu |
3-10 diwrnod gwaith (mae amser dosbarthu yn amrywio yn dibynnu ar faint a thymor) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Derbyniol (labeli wedi'u haddasu, tagiau, logos) |
|
Sampl |
Ar gael (anfonwyd i'w harchwilio yn gyntaf) |
|
Capasiti cynhyrchu |
150000 o ddarnau y flwyddyn |
Ein Manteision
Mae systemau sianel fewnol sydd wedi'u ffurfweddu'n arbenigol yn darparu rheolaeth llif gywir, gan gynnal symudiad olwyn hedfan cyson yng nghanol amrywiadau torque sydyn a chynyddu effeithlonrwydd trosi pŵer cyffredinol yn ystod gweithrediad throtl isel y draethlin a chludo cargo rhwng cyfandiroedd. Mae pob planhigyn-erthygl wedi'i gwblhau yn cael asesiad gweithredol annibynnol ar orsafoedd diagnostig ardystiedig i ddilysu paramedrau sbardun sefydledig, gallu parhaus i selio'r rhyngwyneb, a phriodweddau gwasgariad pigiad atgynhyrchadwy, gan sicrhau unffurfiaeth gweithgynhyrchu manwl trwy gydol rhediadau cydosod parhaus helaeth. Yn gwbl gyfnewidiol ac wedi'i alinio'n llwyr â{-presgripsiynau atodiadau cyflenwyr offer, mae'r cynulliad yn eistedd yn gywir heb ailraglennu maes-trwy gydol cyfnodau gwasanaeth dynodedig, gan leihau i bob pwrpas amserau nad ydynt yn weithredol ar gyfer trenau gyrru a ffactorau cost annhebyg. Wedi'i leoli o fewn casin allanol cryf cryf, mae'n sicrhau gweithrediad gwyliadwriaeth isel, diogel wedi'i fwriadu'n benodol ar gyfer cludwyr tir capasiti sylweddol a setiau generadur wrth gefn ansymudol.




FAQ
1.Sut mae'r chwistrelliad postio yn helpu systemau ôl-driniaeth gwacáu yn gweithio?
Mae hylosgi tanwydd hwyr ychwanegol yn codi tymheredd gwacáu yn gyflym, yn cynorthwyo'r trawsnewidydd catalytig i hidlo llygryddion gwacáu yn effeithlon.
2.Beth yw'r gwahaniaeth rhwng maint lifft falf nodwydd ac effaith chwistrellu?
Mae lifft bach yn arwain at gyflenwad tanwydd araf a phŵer gwan; mae lifft gormodol yn cynyddu traul effaith falf nodwydd, yn achosi cau falf araf a diferu tanwydd, mae'r ddau gyflwr yn difetha ansawdd atomization.
Tagiau poblogaidd: tanwydd ffatri go iawn 749039c91 chwistrellwr ar gyfer injan navistar dt360 dta360 injan, manyleb perfformiad oem, Tsieina ffatri go iawn tanwydd 749039c91 chwistrellwr ar gyfer injan navistar injan dt360 dta360, cyflenwyr manyleb perfformiad oem, ffatri









