Manylion Cynnyrch
Mae'r chwistrellwr disel mecanyddol VA97P3802747 wedi'i beiriannu i'w ffitio'n union â pheiriannau Deutz. Wedi'i adeiladu o ddur 45 # premiwm a'i weithgynhyrchu o dan brotocolau ansawdd llym, mae'r gydran system danwydd graidd hon yn sicrhau pwysau pigiad sefydlog ac atomization uwch. Mae hyn yn gwella effeithlonrwydd hylosgi tra'n lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau. Wedi'i gynllunio ar gyfer gwydnwch eithriadol ac integreiddio di-dor â systemau cerbydau gwreiddiol, mae'n datrys problemau cyffredin yn effeithiol megis cychwyn caled, mwg du gormodol, a cholli pŵer. Wedi'u prisio rhwng $7 a $12, mae'r costau'n addasadwy yn seiliedig ar nifer yr archeb, gyda gostyngiadau wedi'u teilwra ar gael ar gyfer swmpbrynu. Rydym hefyd yn cynnig profion sampl ac addasu OEM, gyda chefnogaeth amserlen cyflenwi cyflym o 3-10 diwrnod. Mae hyn yn ei gwneud yn ddewis hynod ddibynadwy ar gyfer siopau atgyweirio, technegwyr a dosbarthwyr.
Disgrifiad Fideo
Paramedrau Cynnyrch
|
Rhan rhif |
VA97P3802747 |
|
Prosiect |
Chwistrellwr Tanwydd |
|
Deunydd |
45# dur |
|
Math |
Pwmp olew, ffroenell olew |
|
Statws |
Newydd |
|
Modelau cydnaws |
cerbyd diesel |
|
Pris |
7-12 USD |
|
Siâp |
Siâp chwistrellwr tanwydd safonol |
|
Tymheredd gweithio |
Yn addas ar gyfer tymheredd gweithio arferol injan diesel |
|
Amser dosbarthu |
3-10 diwrnod gwaith (mae amser dosbarthu yn amrywio yn dibynnu ar faint a thymor) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Derbyniol (labeli wedi'u haddasu, tagiau, logos) |
|
Sampl |
Ar gael (anfonwyd i'w harchwilio yn gyntaf) |
|
Capasiti cynhyrchu |
150000 o ddarnau y flwyddyn |
Ein Manteision
Mae'r cynulliad ffroenell VA97P3802747 wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer gwaith pŵer Deutz VA97P3802747 ac fe'i cynhyrchir yn ofalus iawn yn ein cyfleuster perchnogol, gyda chefnogaeth tri degawd o arbenigedd gweithgynhyrchu arbenigol. Wedi'i ffugio o ddur 45 # premiwm ac yn destun prosesu thermol trwyadl, mae'n arddangos anhyblygedd eithriadol, ymwrthedd crafiad uwch, a sefydlogrwydd diwyro o dan wres eithafol. Mae'r adeiladwaith cadarn hwn yn atal afluniad strwythurol, tryddiferiad hylif, a dirywiad materol yn ystod gweithrediadau dyletswydd difrifol am gyfnod hir.
Wedi'i chynhyrchu i fanylebau offer gwreiddiol union gan ddefnyddio technegau peiriannu uwch, mae'r uned hon yn gwarantu pwysau hydrolig cyson, mesuryddion hylif cywir, a gwasgariad defnynnau gorau posibl. Gyda'i gilydd mae'r nodweddion hyn yn cynyddu effeithiolrwydd llosgi i'r eithaf, yn lleihau gwariant disel, ac yn cyfyngu ar groniad huddygl. Wedi'i alinio'n berffaith â dimensiynau mowntio'r ffatri, mae'n gweithredu fel ailosodiad ffit uniongyrchol sy'n gofyn am ddim newidiadau. Gan ddarparu dibynadwyedd lefel OEM dilys ar bwynt pris cystadleuol iawn ar ôl y farchnad, mae'n cynnig gwerth rhagorol i ddefnyddwyr a gwasanaeth dibynadwy, parhaus.
FAQ
1. Pam y gall sianeli llif mewnol wedi'u hailgynllunio leddfu anawsterau tanio tymheredd isel yn fawr?
Mae darnau llif wedi'u hail-greu yn cyflymu anweddiad tanwydd hylif, torri'r cyfnod oedi o sbarduno tanio, sefydlogi cylchdro crankshaft yn ystod cychwyn, a datrys methiant cychwyn o dan amodau oer difrifol.
2.Pa ffactorau sy'n arwain at gronni gwaddod carbon ar gynulliadau symud mewnol o chwistrellwyr tanwydd?
Mae ocsidiad tanwydd annigonol yn gadael disel gweddilliol, ynghyd â threiddiad dŵr a siapiau chwistrellu ystumiedig, a bydd y sylweddau hyn yn cyddwyso i haenau carbon caled ar rannau cinematig dros amser.
Tagiau poblogaidd: Chwistrellwr injan va97p3802747 ffatri go iawn sy'n addas ar gyfer ansawdd deutz bf4l2011 oem, ffatri Tsieina go iawn va97p3802747 chwistrellwr injan sy'n addas ar gyfer cyflenwyr ansawdd deutz bf4l2011 oem, ffatri
