Manylion Cynnyrch
Mae tip jet 3587509 yn defnyddio hollti byrstio graddedig ar gyfer cydbwysedd aer perffaith, gan guro hen fathau o dyllau sengl o ran cysondeb cymysgedd a sythrwydd llwybr. Mae twneli wedi'u torri'n llyfn-yn cyflymu effaith tân oer, gan ddod â'r oedi cychwynnol i ben, sudd pwdlo, parthau cyfoethog trwm, a chrwst carbon trwchus. Mae'r tylliadau gadael llachar hyn wedi'u gorffen yn dal cywirdeb dogn tynn a ffurf jet lawn o dan lwyth cyfnewidiol a drifft tymheredd. Rhoddir chwistrell gyfartal profedig ar gyfer peiriannau tyllu llydan ar rigiau cludo nwyddau, pecynnau rhaw, a thai cerrynt statig-gan gyflymu codiad fflam, gostwng graean, a chadw tro cyson.
Disgrifiad Fideo
Paramedrau Cynnyrch
| Rhif Rhan | 3587509 |
| Eitemau |
Chwistrellwr Tanwydd |
| Math |
Pwmp olew, ffroenell olew |
| Cyflwr | Newydd |
| Deunydd | 45# dur |
| Modelau Cydnaws | Injan Deutz BF4M1012E BF4M1012C |
| Pris | $9.5-$10 |
| Siâp | Siâp chwistrellwr safonol |
| Gweithio Temp | Addasu i dymheredd gweithio arferol injan diesel |
| Amser Arweiniol | 3-10 diwrnod gwaith (Yn ôl maint a thymhorau, mae'r amser arweiniol yn wahanol) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Derbyniol (tag wedi'i addasu, label, logo) |
| Sampl | Ar gael (anfonwyd yn gyntaf ar gyfer archwiliad ansawdd) |
Ein Manteision
Gan ragori ar fframweithiau bwydo tanwydd orifaidd sengl - anarferedig, mae'r gydran atomization soffistigedig hon yn dibynnu ar ddadelfennu tanwydd aml-gam i gyflawni homogeneiddio tanwydd aer wedi'i galibro. Mae llwybrau llif meicro cyfuchlinol personol yn cael eu peiriannu i wrthsefyll amgylchiadau cychwyn rhewllyd, gan wella'n drylwyr dirgryniad crancio llym,-parthau llawn tanwydd crynodedig a chymylau mwg gwacáu trwchus. Wedi'i ffitio â drych -agoriadau ffroenell trachywiredd gorffenedig, mae'r gydran yn cynnal perfformiad atomization sefydlog a trylediad chwistrell homogenaidd mewn -tyllu peiriannau mawr er gwaethaf newidiadau cyflymder cylchdro ac anweddolrwydd thermol. Yn meddu ar wydnwch strwythurol cadarn a chydnawsedd cymhwysiad cyffredinol, mae'n cyflenwi cyflenwad pŵer parhaus, dibynadwy ar gyfer cludwyr cargo, offer cloddio mwyngloddio a gorsafoedd pŵer tyrbo sefydlog yng nghanol llwythi gweithio dwyster hir, hir.
FAQ
1.Ar A 6BT 5.9L Sy'n Rhedeg 3587509 Am 7000 Awr, Ydy'r Llofnod Gwisgwch yn Wahanol I 1340 Ar Yr Un Oriau?
Ydy. 3587509 yn rhedeg 15 bar yn uwch o nodwydd-trawiad sedd, felly mae crib y sedd yn ffurfio ~20% yn gynharach (tua 5200 awr o'i gymharu â 6500 awr ar 1340) ond mae turio'r canllaw yn ovalizes yn arafach oherwydd bod y sbring anystwyth yn llaith chwip ochrol nodwydd. Prawf llif dychwelyd-ar 180 bar: 1340 yn mynd yn wael oherwydd gollyngiad canllaw (chwistrell anghymesur); 3587509 yn mynd yn ddrwg trwy grib y sedd (pwysedd pop yn drifftio i lawr 20-25 bar ond mae'r chwistrell yn aros yn gymesur tan y 500 awr olaf). Diagnosis 3587509 gan -ddrifft pwysedd pop, nid dim ond dychwelyd cyfaint.
2. A yw 3587509 yn ddichonadwy yn lle pwmp VE 6BT 5.9L wedi'i nodi ar hyn o bryd gyda 0432133888 (245 bar), ail-raddnodi gwanwyn absennol?
Cyfath dimensiwn (ymgysylltiad hecs KDAL59P2 a rennir), ond yn weithredol anghydnaws. Mae'r 3587509 yn ymgorffori sbring bias sylweddol anystwyth wedi'i beiriannu i gynnal pwyntiau gosod 260 bar; o fewn pensaernïaeth VE a nodweddir gan wibdaith rac talfyredig ac osgled pwls llai, mae'r cyfluniad hwn yn achosi lifft falf araf a seddi cynamserol. O ganlyniad, mae hyd atomization effeithiol yn crebachu, sy'n amlygu ei hun fel tarth segur llewychol a thymheredd gwacáu amlwg yn gwaethygu bron i 80% o'r sbardun. Mandadau rhyngweithredu gwirioneddol yn cyfnewid casét y gwanwyn a'r sgriw addasu ar gyfer caledwedd sy'n cydymffurfio â VE-gan ail-greu'r uned yn analog 3888 i bob pwrpas. Er bod y marcio laser yn cadw "3587509," mae'r llofnod thermodynamig yn cyd-fynd â 3888 o baramedrau.
Tagiau poblogaidd: Chwistrellwr tanwydd ffatri go iawn 3587509 ar gyfer injan deutz bf4m1012e bf4m1012c, chwistrellwr tanwydd ffatri Tsieina go iawn 3587509 ar gyfer cyflenwyr injan deutz bf4m1012e bf4m1012c, ffatri
