Manylion Cynnyrch
Mae sythu llif cymeriant cydran KDAL59P14 yn gweithredu fel pwrpas mewnosod cyflyru llif aer manwl-a ddatblygwyd ar gyfer gweithfeydd pŵer diesel Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L, a 4T-390. Wedi'i gosod yn ddiogel o fewn darnau cymeriant aer o ddaear-llwythwyr symudol, offer amaethyddol, cerbydau danfon gallu canolig, ac unedau generadur wrth law, mae'r elfen hon yn defnyddio egwyddorion rheoli llif profedig maes wedi'u huno â thechnegau arwyneb mewnol hynod o esmwyth. Mae'r cynulliad canlyniadol yn arddangos llinoledd llif eithriadol a lleihau gostyngiadau pwysau, gan gyfrannu at dâl silindr optimaidd sy'n ofynnol ar gyfer perfformiad segur sefydlog o dan amodau amgylchynol cyfnewidiol.
Disgrifiad Fideo
Paramedrau Cynnyrch
| Rhif Rhan | KDAL59P14 |
| Eitemau | Chwistrellwr Tanwydd |
| Math |
Pwmp olew, ffroenell olew |
| Cyflwr | Newydd |
| Deunydd | 45# dur |
| Modelau Cydnaws | Engine Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4Injan BTA3.9L |
| Pris | $9.5-$10 |
| Siâp | Siâp chwistrellwr safonol |
| Gweithio Temp | Addasu i dymheredd gweithio arferol injan diesel |
| Amser Arweiniol | 3-10 diwrnod gwaith (Yn ôl maint a thymhorau, mae'r amser arweiniol yn wahanol) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Derbyniol (tag wedi'i addasu, label, logo) |
| Sampl | Ar gael (anfonwyd yn gyntaf ar gyfer archwiliad ansawdd) |
Ein Manteision
Mae llifau pigiad wedi'u peiriannu'n fanwl gywir yn sicrhau uno aer tanwydd trylwyr sy'n fwy na chyfluniadau chwistrell sengl sylfaenol mewn unffurfiaeth tanio. Mae'r bensaernïaeth cwndid wedi'i hailgyflunio yn cynyddu effeithlonrwydd hylosgi wrth gychwyn, gan ddileu-calonio yn y bore, sugno tanwydd dros ben, ac allyriadau nwyon llosg dwys. Gan gynnig chwistrelliad cyson-perfformiad cyson, mae'r orifices hyn wedi'u haddasu'n benodol ar gyfer peiriannau allbwn uchel sy'n gyrru dros y tryciau ffordd, cloddwyr adeiladu, a chyfarpar generadur llonydd.
FAQ
1. A all atomization ffroenell gwael achosi methiannau oer-cychwyn er gwaethaf gweithrediad plygiau llewyrch digonol?
Oes. Mae atomization is-optimaidd yn codi'r gofyniad tymheredd tanio isaf trwy gynhyrchu defnynnau tanwydd mwy gyda chymarebau arwynebedd llai i-gyfaint. Hyd yn oed gyda phlygiau tywynnu swyddogaethol, nid yw tanwydd wedi'i anweddu'n llwyr yn tanio'n ddibynadwy mewn silindrau oer. Mae hyn yn amlygu ei hun fel cranking hir, tanio anwastad ar gynhesu-i fyny, a mwg gwacáu gwyn yn parhau y tu hwnt i'r cyfnod cynhesu arferol-i gyd yn olrheiniadwy i berfformiad ffroenell dan fygythiad.
2. Beth mae prawf torri silindr yn ei ddatgelu ynghylch cyflwr y ffroenell?
Mae'n ynysu cyfraniadau silindr unigol tra bod yr injan yn rhedeg yn segur. Mae silindr sy'n dangos gostyngiad lleiaf posibl o RPM wrth ei dorri allan-o'i gymharu â'i gymheiriaid-yn pwyntio at gyflenwad tanwydd annigonol neu hylosgiad gwael yn y silindr hwnnw, yn aml yn gysylltiedig â pherfformiad ffroenell diffygiol. O'i chyfuno â dilysiad prawf mainc, mae'r dechneg ddiagnostig hon i bob pwrpas yn gwahaniaethu rhwng materion sy'n ymwneud â ffroenell a diffygion cywasgu neu falf-trên.
Tagiau poblogaidd: Chwistrellwr tanwydd ffatri go iawn kdal59p14ar gyfer injan cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l injan, chwistrellwr tanwydd ffatri go iawn Tsieina kdal59p14ar gyfer injan cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l injan cyflenwyr, ffatri
